coolAltitude for iPhone

Përshkrim

coolAltitude është mjet i lehtë për t'u përdorur i krijuar për pilotët IFR për t'i ndihmuar ata me llogaritjet e korrigjimeve të temperaturës gjatë afrimeve ILS (CATI), RNAV/GNSS, VOR dhe NDB në mot të ftohtë. Ai mund të deshifrojë raportet SNOWTAM nga informacioni METAR. Fuqia e mjetit qëndron në sasinë e vlerave që duhet të futni. Askush nuk është me të vërtetë i gatshëm të plotësojë shumë të dhëna për të marrë një rezultat të thjeshtë llogaritjeje. Pra, të vetmet të dhëna që duhet të futni janë: Lartësia e ndërmjetme e afrimit Këndi i zbritjes së afrimitMinimumi i lartësisë së pistësDhe, sigurisht, temperatura në aeroport MSA dhe lartësitë e kalimit, nëse kërkohet. Opsionale mund t'ju duhet të futni ndërrimin DME për të punuar me DME-të e zhvendosura nga pragu i pistës. Opsionale SNOWTAMA është një shpërblim për përpjekjet tuaja që merrni në formë grafike dhe praktike: Lartësitë e korrigjuara me temperaturë për të gjitha vlerat e futura. këndi për aeroplanët e aktivizuar me FPA. Lartësia e presionit të aeroportit në hektopaskaleTabela me vlera të korrigjuara të temperaturës (dhe të pakorrigjuara) të shpejtësive vertikale (ft/min) gjatë zbritjes për shpejtësi të ndryshme në tokë (kt) Tabela me konvertim midis vlerave QFE në metra dhe vlerave QNH në këmbë, sigurisht edhe me lartësitë e korrigjuara të temperaturës l. Të gjitha të optimizuara për përdorim në rajonet ruse SNOWTAM i dekoduar duke përfshirë veprimet e frenimit bazuar në koeficientin e fërkimit sipas ICAO si dhe shkallët Normative/CIS. Ai ofron rekomandime (eksperimentale) për veprimet e frenimit bazuar në ndotësin e pistës dhe temperaturën e aeroportit. Autoriteti përkatës i aviacionit mund ta certifikojë këtë mjet. Duhet të jetë pjesë e paketës EFB të operatorëve. Përndryshe nuk mund të përdoret në operacione reale.