Collision Carts Simulator Pro for Android APK
| Lloji i skedarit | APK |
|---|---|
| Version | 0.0.4 |
| Botues | Open Source Physics Singapore |
| Data e lëshimit | 15 tet 2020 |
| Data e shtimit | 15 tet 2020 |
| Kërkesat e OS | Android |
| Kërkesat | Requires Android 4.4 and up |
| Shkarkimet totale | 0 |
| Çmimi | $1.49 |
Përshkrim
Falas https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ionicframework.collisioncartapp170147
Pro https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ionicframework.collisioncart faleminderit për mbështetjen tuaj!
Rreth
Një simulim i fizikës me burim të hapur në Singapor bazuar në kodet e shkruara nga Loo Kang Wee dhe Sze Yee Lye.
më shumë burime mund të gjenden këtu
http://iwant2study.org/ospsg/index.php/interactive-resources/physics/02-newtonian-mechanics/02-dynamics
Prezantimi
Modeli i përplasjes së momentit me një dimension
Lëvizja e një trupi me masë m dhe shpejtësi v përshkruhet nga një sasi vektoriale e njohur si momenti p ku
p=mv
Kur objektet përplasen, qofshin trenat, makinat, topat e bilardos, karrocat e blerjeve, ose këmba juaj dhe trotuari, rezultatet mund të jenë të komplikuara. Megjithatë, edhe në përplasjet më kaotike, për sa kohë që nuk ka forca të jashtme neto që veprojnë mbi objektet që përplasen, një parim qëndron gjithmonë dhe ofron një mjet të shkëlqyer për të kuptuar përplasjen. Ky parim quhet ruajtja e momentit linear që thotë se
Momenti total i një sistemi mbetet konstant me kusht që asnjë forcë e jashtme rezultante të mos veprojë në sistem
Për dy trupa që përplasen në mënyrë lineare, ai shkruhet matematikisht si një ekuacion vektorial
Momenti fillestar total=vrulli total përfundimtar
m1.u1 + m2.u2=m1.v1 + m2.v2
Nëse forcat e jashtme (si fërkimi) injorohen, momenti total i dy karrocave përpara një përplasjeje (ana e majtë e ekuacionit) është e njëjtë me momentin total të karrocave pas përplasjes (ana e djathtë e ekuacionit).
Përplasjet klasifikohen në elastike (ose krejtësisht elastike), joelastike dhe plotësisht joelastike.
Ekziston gjithashtu një koncept i energjisë kinetike të një trupi në lëvizje që shprehet matematikisht nga ekuacioni i mëposhtëm:
KE1=m1.v12
Pamja kryesore e simulimit
Simulimi ka 2 karroca përplasjeje në dysheme dhe rrota pa fërkim.
Rrëshqitës
Eksploroni rrëshqitësit lejon ndryshimin e variablave.
* masa e karrocës ONE, masa_1, m1 në kg
* Shpejtësia fillestare e karrocës ONE, u1 në m/s
* masa e karrocës DY, masa_2, m2 në kg
* Shpejtësia fillestare e karrocës DY, u2 në m/s
Menyja e lëshimit
Lejon zgjedhjen e llojit të përplasjes që simulohet.
Një përplasje krejtësisht elastike përkufizohet si një përplasje në të cilën vërehen të dyja konservimet e momentit dhe ruajtja e energjisë kinetike
Një përplasje krejtësisht joelastike përkufizohet si ajo në të cilën vërehet ruajtja e momentit, por karrocat e përplasjes ngjiten së bashku pas përplasjes me humbje të energjisë kinetike
Menyja rënëse
tregojnë: shpejtësinë, për vizualizimin e vektorit të shpejtësisë
grafiku i vrullit vs kohës, për paraqitje të ndryshme të të dhënave për momentin e karrocës 1, 2 dhe të dyja.
vizatoni grafikun e energjisë kinetike kundrejt kohës, për paraqitje të ndryshme të të dhënave për energjinë kinetike të karrocave 1, 2 dhe të dyja.
këshillë: COM, për ekuacionin e ruajtjes së momentit
këshillë: COKE, ose ekuacioni i ruajtjes së energjisë kinetike
Butonat
Luaj
Hap përpara
Rivendos
kanë kuptimin e tyre të zakonshëm.
Fakt interesant
Ky simulim ka simulator të vërtetë dhe ideal të përplasjes i synuar për edukimin e një niveli fizik.
Mirënjohje
Mirënjohja ime e sinqertë për kontributet e palodhura të Francisco Esquembre, Fu-Kwun Hwang, Wolfgang Christian, Flix Jess Garcia Clemente, Anne Cox, Andrew Duffy, Todd Timberlake dhe shumë të tjerëve në komunitetin e fizikës me burim të hapur.